Program Target Federal 1 Kementerian Perindustrian dan Perdagangan. Program federal

Formulir No. 1

Referensi analitis

1. Program target federal "Pengembangan teknologi penerbangan sipil di Rusia untuk 2002-2010 dan untuk periode hingga 2015".

2. Pelanggan negara - Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia)

3. Acara penting di 2010 tahun:
Penanaman modal negara:

Sesuai dengan Daftar bangunan dan fasilitas federal kebutuhan negara untuk 2010, dibiayai dari anggaran di bawah program target federal "Pembangunan Sipil" teknologi penerbangan Rusia untuk 2002-2010 dan untuk periode hingga 2015", pada tahun 2010 fasilitas produksi dioperasikan di 7 fasilitas perusahaan industri penerbangan, termasuk:

1. Perusahaan Kesatuan Negara Federal “Institut Aerohidrodinamika Pusat dinamai Profesor N.E. Zhukovsky, Zhukovsky, wilayah Moskow dengan objek:

- "Peralatan ulang teknis, rekonstruksi dan modernisasi terowongan angin, bangku uji, sistem kompresor dan sistem catu daya" - 2 sistem;

- "Peralatan ulang teknis dan rekonstruksi basis ilmiah, pengujian, eksperimental dan produksi untuk aerodinamika dan kekuatan, tahap pertama" - 1 bagian.

2. Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Lembaga Penelitian Penerbangan. M.M.Gromova", Zhukovsky, wilayah Moskow pada objek "Rekonstruksi dan peralatan teknis pangkalan lapangan udara eksperimental" - 1 pangkalan.

3. FUS " Institut Pusat Aviation Motor Building dinamai P.I. Baranov", Moskow pada objek "Peralatan ulang teknis kompleks penelitian eksperimental (Moskow) dan peralatan teknis kompleks bangku tes (Lytkarino, wilayah Moskow), tahap 1" - 1 sistem.

4. Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Institut Penelitian Bahan Penerbangan Seluruh Rusia", Moskow, pada objek "Rekonstruksi dan peralatan ulang teknis kompleks untuk penelitian, pengembangan dan pengujian bahan penerbangan, pelapis dan teknologi, 1-tahap" - 1 sistem.

5. Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Lembaga Penelitian Negara" sistem penerbangan”, Moskow untuk proyek “Peralatan ulang teknis dan rekonstruksi kompleks dan singkatan dari pengembangan onboard peralatan elektronik radio, 1-tahap" - 1 sistem.

6. Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Perusahaan Riset dan Produksi Obninsk" "Tekhnologiya"" Obninsk, wilayah Kaluga pada objek "Peralatan ulang teknis (rekonstruksi) kompleks penelitian dan produksi untuk pengembangan teknologi untuk produksi produk dan komposit, keramik , bahan kaca-keramik dan organosilikat, 1 -tahap » - 1 petak

R&D dan "pengeluaran lain":

Memperoleh sertifikat tipe untuk pesawat RRJ(SSJ-100) dan sertifikat EASA untuk mesin SaM-146;

Penyempurnaan prototipe OP1 dan OP3 helikopter Mi-38 untuk pemasangan mesin TV7-117V dan persiapan untuk uji terbang sertifikasi;

Melaksanakan pekerjaan untuk memastikan pembangunan model penerbangan prototipe helikopter Ka-62, sistem pengujian dan rakitan;

Memegang Pekerjaan tambahan penyelesaian dan sertifikasi menurut prosedur EASA dari pesawat Be-200ChS-E;

Melaksanakan desain detail pesawat MS-21;

Pengembangan desain rancangan untuk mesin dasar dari keluarga mesin dengan daya dorong 9-18 ton;

Konstruksi dan pengujian pesawat Tu-204SM, pengujian sertifikasi sistem dan rakitan dan klarifikasi dokumentasi desain;

Pembentukan cadangan ilmiah dan teknis di bidang prioritas ilmu penerbangan, termasuk:

Aerodinamika, kekuatan, sistem kontrol, ekologi, dan masa pakai pesawat MS-21;

Solusi struktural dan teknologi untuk sayap prototipe yang terbuat dari bahan komposit polimer (PCM untuk pesawat penerbangan sipil canggih);

Aerodinamika dan kekuatan pesawat terbang dan pembangkit listriknya;

Pembentukan solusi ilmiah dan teknis yang bertujuan untuk menciptakan generasi baru pesawat sayap putar yang menjanjikan dan meningkatkan helikopter yang ada;

Memastikan tingkat keselamatan penerbangan yang tinggi untuk pesawat penumpang dan transportasi melalui otomatisasi kontrol dan dukungan informasi untuk awak;

Pengembangan bahan struktural dan fungsional dengan peningkatan tingkat properti, sarana perlindungan terhadap korosi, penuaan dan kerusakan hayati, teknologi manufaktur untuk struktur penyerap suara (ZPC) multilayer honeycomb yang sangat efisien dari bahan polimer untuk pembangkit listrik pesawat;

Pengembangan dan penguasaan teknologi utama di bidang pembangunan mesin turbin gas penerbangan untuk memastikan penciptaan mesin generasi baru yang kompetitif dan modernisasi mesin turbin gas yang ada, pengembangan solusi desain dan tata letak baru serta teknologi yang memastikan terciptanya produk terobosan (mesin generasi ke-6);

Peralatan dan unit terpasang (kompleks avionik terintegrasi yang menjanjikan), serta simulator universal yang kompleks dari generasi baru untuk jenis utama pesawat.
4. Koreksi Program.

FTP "Pengembangan teknologi penerbangan sipil di Rusia untuk 2002-2010 dan untuk periode hingga 2015" (selanjutnya disebut Program) perlu disesuaikan.

Untuk meningkatkan efisiensi biaya anggaran federal dalam rangka Program, perlu dilakukan beberapa perubahan untuk mengoptimalkan pembiayaan kegiatan program di semua bidang yang dilaksanakan pada tahun 2011-2012 dan periode perencanaan sampai dengan tahun 2013, serta memperjelas beberapa indikator sasaran efektivitas. dari pelaksanaan Program.

Draf Program yang disesuaikan dikembangkan dan dikirim oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia untuk dipertimbangkan kepada Kementerian dan departemen yang berkepentingan (ref. No. DM-10826/18 tanggal 10/1/2010).

Pencapaian tujuan strategis dan penyelesaian tugas taktis Kementerian dilakukan melalui pelaksanaan program-program yang ditargetkan anggaran, baik federal dan departemen, serta kegiatan non-program.

Informasi rinci tentang mereka, yang menunjukkan status, tujuan dan sasaran, serta kegiatan utama yang diperlukan, disajikan dalam Lampiran 4, di bawah ini adalah daftar pendek program sasaran anggaran. Pada saat yang sama, semua indikator untuk periode perencanaan, kegiatan yang direncanakan dan volume pendanaan didasarkan pada penilaian awal dan akan ditentukan dalam versi terbaru dari Laporan.

Program target federal

Sebagai koordinator pelanggan negara bagian, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia melaksanakan tujuh program target federal (FTP) dan satu program presiden:

1. Dalam "Perkembangan industri farmasi dan medis" Federasi Rusia untuk periode hingga 2020 dan seterusnya” (Konsep Program disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tertanggal 30 September 2010, No. 1647-r);

2. "Pengembangan teknologi penerbangan sipil di Rusia untuk 2002 - 2010 dan untuk periode hingga 2015";

3. “Pengembangan teknologi sipil kelautan” tahun 2009 – 2016;

4. “Pembangunan basis komponen elektronika dan elektronika radio” tahun 2008 – 2015;

5. "basis teknologi nasional" 2007-2011;

5a. Subprogram “Pengembangan Industri Alat Mesin dan Alat Dalam Negeri” Tahun 2011-2016”;

5 B Subprogram "Penciptaan dan organisasi produksi di Federasi Rusia pada 2011-2015 mesin diesel dan komponennya dari generasi baru";

6. "Pengembangan kompleks industri militer Federasi Rusia untuk 2007-2010 dan untuk periode hingga 2015";

7. "Pembuangan Industri Senjata dan Perlengkapan Militer (2005-2010)";

8. Program Presiden "Penghancuran stok senjata kimia di Federasi Rusia".

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia, sebagai pelanggan negara bagian, mengambil bagian dalam pelaksanaan program-program yang ditargetkan federal berikut:

1. "Sistem Navigasi Global";

1a. Subprogram 1 "Memastikan fungsi dan pengembangan sistem GLONASS";

1b. Subprogram 2 “Pengembangan dan penyiapan produksi alat dan perlengkapan navigasi untuk konsumen sipil”;

2. "Penelitian dan pengembangan di bidang prioritas pengembangan kompleks ilmiah dan teknologi Rusia untuk 2007-2012";

3. "Pengembangan infrastruktur industri nano di Federasi Rusia untuk 2008 - 2010";

4. "Memastikan keselamatan nuklir dan radiasi untuk tahun 2008 dan untuk periode sampai dengan tahun 2015";

5. "Sistem nasional keamanan kimia dan biologi Federasi Rusia (2009-2013)";

6. "Pembangunan sosial-ekonomi Republik Chechnya untuk 2008-2011";

7. Dalam "Pembangunan Sosial Ekonomi Republik Ingushetia Tahun 2010-2016".

8. "Perumahan" untuk 2002-2010";

9. Dalam "Laut Dunia".

Program sasaran departemen

Sesuai dengan "Peraturan tentang pengembangan, persetujuan dan implementasi program target departemen", disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 19 April 2005, No. 239, Kementerian telah mengembangkan dan menerapkan target departemen program “Pengembangan Usaha Kecil Menengah di Bidang Perindustrian dan Perdagangan” periode 2010 - 2012. Program ini disetujui atas perintah Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia tertanggal 15 Februari 2010 No.-123.

Kegiatan non-program Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia terdiri dari berbagai bidang:

Memberikan sejumlah subsidi kepada perusahaan Rusia:

1. Subsidi untuk organisasi Rusia - eksportir produk industri.

2. Subsidi yang ditujukan untuk mendorong permintaan domestik:

· Subsidi ke Rusia perusahaan transportasi dan perusahaan pelayaran, organisasi kompleks perikanan untuk pembelian kapal sipil yang diproduksi di galangan kapal Rusia hingga 5 tahun;

· Subsidi kepada perusahaan transportasi dan perusahaan pelayaran Rusia untuk mengganti sebagian biaya pembayaran sewa berdasarkan perjanjian leasing untuk pembelian kapal sipil yang diproduksi di galangan kapal Rusia;

· Subsidi ke Rusia perusahaan leasing B untuk pembelian pesawat udara produksi dalam negeri;

· Subsidi kepada perusahaan leasing Rusia untuk mengganti sebagian biaya pembayaran bunga pinjaman untuk pembelian kendaraan buatan Rusia;

· Subsidi kepada lembaga kredit Rusia untuk mengkompensasi kekurangan pendapatan pinjaman kepada individu untuk pembelian mobil;

· Subsidi ke Rusia organisasi perdagangan untuk daur ulang.

3. Subsidi untuk peralatan teknologi dan dukungan bisnis inti di industri terpilih:

· Subsidi untuk organisasi seni dan kerajinan rakyat;

· Subsidi kepada organisasi industri ringan dan tekstil untuk pembelian bahan mentah dan bahan musiman;

· Subsidi kepada organisasi kompleks industri kayu untuk pembuatan stok kayu, bahan mentah dan bahan bakar di luar musim;

· Subsidi kepada organisasi industri ringan dan tekstil untuk implementasi peralatan teknis;

· Subsidi kepada produsen mesin pesawat Rusia untuk peralatan teknis untuk jangka waktu hingga 5 tahun, serta bagian dari biaya pembayaran sewa untuk peralatan teknologi;

· Subsidi kepada organisasi Rusia untuk rekayasa pertanian dan traktor, industri kayu, rekayasa untuk kompleks minyak dan gas dan industri peralatan mesin untuk peralatan teknis hingga 5 tahun;

· Subsidi untuk organisasi Rusia dari industri otomotif dan teknik transportasi untuk peralatan ulang teknologi;

· Subsidi kepada anak perusahaan dan perusahaan saham gabungan terafiliasi OAO VAOAKV untuk peralatan teknis untuk jangka waktu hingga 5 tahun, serta bagian dari biaya pembayaran sewa peralatan teknologi;

B Subsidi dari CJSC V BiocadV untuk penyelenggaraan eksperimen produksi industri zat dan obat berdasarkan antibodi monoklonal yang diperlukan untuk produksi obat substitusi impor yang mahal.

4. Subsidi kepada perusahaan industri pertahanan:

· Subsidi untuk organisasi strategis kompleks industri militer untuk mencegah kebangkrutan;

B Subsidi kepada organisasi industri pertahanan untuk pelaksanaan inovasi dan proyek investasi untuk produksi produk berteknologi tinggi;

· Subsidi untuk organisasi industri pertahanan - pelaksana utama tatanan pertahanan negara;

· Subsidi kepada BUMN industri pertahanan.

Kontribusi ke modal dasar perusahaan saham gabungan terbuka (tidak dalam kerangka FTP):

· Peningkatan modal dasar terbuka perusahaan saham gabungan Kepada United Industrial Corporation V OboronpromV untuk membayar utang kepada bank kreditur dan membayar bunga pinjaman;

B · Kontribusi properti Federasi Rusia ke modal dasar perusahaan saham gabungan terbuka V "Perusahaan ilmiah dan produksi V" Uralvagonzavod "dinamai F.E. Dzerzhinsky";

· Peningkatan modal dasar JSC "United Shipbuilding Corporation" dengan menempatkan saham tambahan untuk pelaksanaan rehabilitasi keuangan JSC "Pabrik Pembuatan Kapal Amur" selanjutnya;

B· Peningkatan modal dasar perusahaan saham gabungan terbuka United Aircraft Corporation;

B · Akuisisi saham tambahan yang dikeluarkan dengan meningkatkan modal dasar perusahaan saham gabungan terbuka V "Perusahaan Saham Gabungan Negara V" Pusat Pameran Seluruh Rusia ";

B · Kontribusi properti Federasi Rusia kepada Perusahaan Negara B untuk mempromosikan pengembangan, produksi, dan ekspor produk industri berteknologi tinggi V "Teknologi Rusia" untuk memberikan dukungan keuangan kepada Perusahaan Saham Gabungan Terbuka V "AVTOVAZV" dengan memberikan bunga -pinjaman gratis;

B· Peningkatan modal dasar OAO V Production Association V Northern Machine-Building Enterprise dengan membeli saham tambahan;

· Peningkatan modal dasar JSC "United Shipbuilding Corporation" dengan menempatkan saham tambahan untuk memastikan penyelesaian semua pekerjaan pada pesanan - 518 dan tes negara;

· Peningkatan modal dasar OAO V"TsS V"ZvezdochkaV" dengan menempatkan saham tambahan.

Selain itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia membiayai sejumlah penelitian dan pengembangan ilmiah di luar kerangka Program Target Federal, khususnya:

Melaksanakan pekerjaan penelitian dan pengembangan di bawah kontrak pemerintah (dalam kerangka Rencana Penelitian dan Pengembangan Terapan),

Dukungan ilmiah proyek inovatif kepentingan negara(proyek inovatif yang paling penting).

Proyek inovatif paling penting (VIP) - alat untuk implementasi strategi sektoral dan rencana aksi untuk pengembangan industri, mekanisme insentif kegiatan inovasi dan interaksi yang efektif antara sains dan produksi, menyiratkan implementasi wajib dari siklus inovasi penuh dari desain eksperimental dan pengembangan teknologi hingga peluncuran produk yang dikembangkan untuk produksi massal. Dengan demikian, hasil dari VIP harus menjadi pelepasan produk kompetitif dengan potensi realisasi pasar yang tinggi.

Industri pembuatan kapal Federasi Rusia adalah industri terbesar kompleks ekonomi negara dan memiliki sejumlah fitur:

• produk berteknologi tinggi dan mahal;
• siklus konstruksi yang panjang;
• keterkaitan yang kuat antara penelitian, produksi dan sektor konsumen;
• sistem pendanaan yang kompleks.

Sedikit lebih dari 20 tahun yang lalu, pembuatan kapal domestik adalah salah satu yang paling kuat di dunia - hanya hingga 50 unit yang dibangun atas perintah dari Angkatan Laut kapal selam, kapal perang dan kapal pendukung. Di bidang pembuatan kapal sipil, negara itu termasuk di antara sepuluh negara yang paling negara maju dunia dan setiap tahun memproduksi kapal pengangkut laut dengan total bobot mati hingga 550 ribu ton, kapal penangkap ikan dengan kekuatan total mesin utama sekitar 100 ribu kW.

Penurunan yang signifikan dalam pesanan untuk pembangunan kapal perang dan kapal komersial telah menyebabkan situasi ekonomi yang sulit bagi hampir semua galangan kapal, produk industri telah naik harganya ke tingkat yang tidak dapat diterima.

Sampai baru-baru ini selama hampir dua puluh tahun kebijakan publik dalam industri perkapalan terbatas pada sejumlah tindakan pasif yang ditujukan terutama untuk menjaga kemampuan industri dalam menciptakan produk untuk kepentingan pertahanan negara. Tatanan bela negara mendominasi struktur penjualan industri. Potensi ilmiah, teknis, dan teknologi dalam negeri yang telah diciptakan sebelumnya di bidang galangan kapal sipil dan galangan kapal militer pada periode 1990-1999. terhenti dalam perkembangannya. Pada saat yang sama, perkembangan pembuatan kapal di luar negeri maju dengan kecepatan yang meningkat.

Pada tahun 2006-2008 situasi telah berubah di sisi yang lebih baik- "Strategi untuk pengembangan industri pembuatan kapal untuk periode hingga 2020 dan seterusnya" dikembangkan dan disetujui. Perintah Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia No. 112 tanggal 29 Agustus 2008 menyetujui "Rencana Aksi Komprehensif ..." untuk pelaksanaan Strategi ini. Keputusan dibuat pada peralatan teknis kembali fasilitas industri utama, serta dasar bangku di lembaga penelitian dan biro desain.

Saat ini, dalam kerangka FTP No. 1, serangkaian tindakan ekstensif sedang diterapkan untuk melengkapi kembali basis produksi dan pengembangan industri dan pemasok utama peralatan komponen, serta rencana R&D yang mencakup pekerjaan pada teknologi industri di bidang perkapalan. Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Pusat Penelitian Negara Krylov" adalah organisasi utama untuk mendukung FTP ini dalam hal angkatan laut (teknologi kritis dan dasar industri, konstruksi, modernisasi, dan rekonstruksi fasilitas produksi).

Pada tanggal 21 Februari 2008, Keputusan Pemerintah RF No. 103 menyetujui Program Target Federal "Pengembangan Teknik Sipil Kelautan" untuk 2009-2016. Ini memulai pengembangan potensi teknologi dan penciptaan cadangan ilmiah untuk kebangkitan pembuatan kapal sipil domestik.

Akhirnya, pada bulan Desember 2012, Program Negara "Pengembangan pembuatan kapal untuk 2013-2030" disetujui. ”, yang dirancang untuk menyatukan upaya pengembangan industri dalam kerangka pendekatan sistematik tunggal.

Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Pusat Penelitian Negara Krylov" adalah pengembang Strategi yang disebutkan di atas dan program-program ini, dan mengambil bagian aktif dalam implementasinya, yang disebabkan oleh simpanan ilmiah dan teknologi yang tinggi yang dibuat di perusahaan, level tinggi kualifikasi personel.

Program negara Federasi Rusia "Pengembangan pembuatan kapal untuk 2013-2030. » (disetujui dengan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 24 Desember 2012 No. 2514-r).

Program negara dikembangkan sesuai dengan perintah Pemerintah Federasi Rusia tertanggal 11 November 2010 No. 1950-r. Pelaksana Program yang bertanggung jawab adalah Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia. Peserta Program adalah Badan Federal untuk Transportasi Laut dan Sungai Federasi Rusia, Badan Federal untuk Perikanan Federasi Rusia.

Selama pengembangan Program Negara, posisi Rusia di pasar dunia dianalisis, dan ceruk pasar dan teknologi yang menjanjikan diidentifikasi. Prinsip utama pembentukan program dipilih untuk memastikan efektivitas keputusan di semua tahap siklus industri - dari implementasi penelitian dan pengembangan - hingga produksi industri.

Tujuan dari program ini adalah untuk secara mendasar meningkatkan posisi kompetitif pembuatan kapal Rusia di dunia dalam jangka panjang dan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan negara dan swasta Rusia dalam produk modern.

Tugas dan subprogram dibangun dalam logika peningkatan efisiensi semua tahap penciptaan nilai tambah di industri. Dari ilmu dasar dan terapan (subprogram 1 dan 2) hingga pengembangan kapasitas produksi (subprogram 3) dan memastikan promosi produk industri ke dalam dan luar negeri pasar asing(subrutin 4).

Subrutin Program:

1. “Pengembangan ilmu perkapalan”.
2. "Pengembangan peralatan laut dan sungai sipil."
3. "Pengembangan kapasitas produksi galangan kapal sipil dan bahan dan basis teknis industri."
4. "Dukungan negara".
5. "Memastikan pelaksanaan program negara."

Program Target Federal "Pengembangan Teknik Sipil Kelautan" untuk 2009-2016 bertindak sebagai komponen independen dari program negara.

Komposisi kegiatan program Negara

Subprogram 1	Pengembangan ilmu pembuatan kapal
Kegiatan utama 1.1.1	Pembentukan cadangan ilmiah dan teknis canggih di bidang utama pengembangan peralatan angkatan laut dan sistem senjata angkatan laut
Kegiatan utama 1.1.2	Pembentukan cadangan ilmiah dan teknis terkemuka untuk memastikan pengembangan teknologi kelautan dan sungai tujuan sipil
Kegiatan utama 1.1.3	Pembentukan dan pengembangan pusat ilmiah negara untuk memecahkan berbagai masalah mendasar dalam pengembangan galangan kapal domestik dan pusat kompetensi berdasarkan perhatian utama industri untuk memecahkan berbagai masalah ilmiah dan teknis dan mengembangkan teknologi kritis
Acara utama 1.2.4	Serangkaian tindakan untuk peralatan teknis penelitian unik, kompleks pengujian dan berdiri di pusat ilmiah negara dan pusat kompetensi, serta untuk penciptaan, rekonstruksi dan pembangunan terpadu TPA basis industri pembuatan kapal
Acara utama 1.4.5	Organisasi di pusat ilmiah negara dan pusat kompetensi sistem pendidikan sektoral dan interdisipliner
Acara utama 1.5.6	Serangkaian tindakan untuk transfer teknologi ke industri terkait dan segmen ekonomi nasional, serta ke pasar dunia
Subprogram 2	Pengembangan peralatan laut dan sungai sipil
Acara utama 2.1.1	Pengembangan teknologi baru dan proyek inovatif peralatan kelautan sipil, termasuk yang berpotensi memiliki daya saing tinggi di pasar dunia, melakukan studi sistematis tentang pengembangan teknologi dan pasar kelautan
Acara utama 2.1.2	Pembuatan sampel percobaan (demonstrasi) percontohan kapal berteknologi tinggi yang ditujukan untuk konstruksi massal
Acara utama 2.1.3	Pembelian teknologi dan lisensi asing canggih untuk pembangunan fasilitas dan organisasi produksi modern di Rusia peralatan teknologi dan produk lainnya yang dikembangkan oleh perusahaan terkemuka di dunia
Subprogram 3	Pengembangan kapasitas produksi galangan kapal sipil dan bahan dan basis teknis industri
Kegiatan utama 3.2.1	Pengembangan kapasitas produksi pembuatan kapal sipil di Distrik Federal Timur Jauh Rusia, termasuk dukungan untuk implementasi kebijakan klaster di distrik tersebut
Kegiatan utama 3.2.2	Pengembangan dan optimalisasi kapasitas produksi pembuatan kapal sipil di Distrik Federal Barat Laut Rusia, termasuk dukungan untuk implementasi kebijakan klaster di distrik tersebut
Kegiatan utama 3.2.3	Pengembangan kapasitas produksi pembuatan kapal sipil di Distrik Federal Selatan Rusia (berdasarkan dukungan untuk pembentukan cluster pembuatan kapal di distrik tersebut)
Subprogram 4	Dukungan pemerintah
Kegiatan utama 4.2.1	Merangsang pengembangan produksi inovatif di industri perkapalan
Kegiatan utama 4.5.2	Bantuan dalam pengembangan penyewaan kapal dan struktur lepas pantai yang dibangun di Rusia
Kegiatan utama 4.5.3	Pembentukan dana daur ulang dalam kaitannya dengan kelompok kapal tertentu (memancing, navigasi darat penumpang)
Subprogram 5	Memastikan pelaksanaan program negara
Kegiatan utama 5.5.1	Dukungan sistem-analitis dan ahli untuk pengelolaan pelaksanaan kegiatan program negara secara keseluruhan
Kegiatan utama 5.5.2	Koordinasi dan dukungan untuk pelaksanaan kompleks penelitian dan pengembangan bekerja dalam kerangka program negara, termasuk pelaksanaan serangkaian tindakan untuk perlindungan hukum dan perlindungan hukum hasil kegiatan ilmiah dan teknis
Kegiatan utama 5.5.3	Koordinasi dan memastikan interkoneksi proyek-proyek investasi untuk penciptaan baru dan modernisasi fasilitas produksi yang ada, implementasi peralatan teknis penelitian yang unik, kompleks pengujian dan perhatian industri untuk kepentingan menciptakan yang terkemuka landasan ilmiah dan teknis dalam pembuatan kapal
Program target federal "Pengembangan peralatan kelautan sipil" untuk 2009-2016 (No. 7)
Kegiatan utama 7.1.1	Kompleks penelitian dan pengembangan bekerja dalam kerangka bidang teknologi 1-7 dari program target federal "Pengembangan peralatan kelautan sipil" untuk 2009-2016. pada pengembangan teknologi baru, proyek konseptual peralatan kelautan sipil dan melakukan studi sistematis tentang pengembangan teknologi dan pasar kelautan
Kegiatan utama 7.2.2	Konstruksi, rekonstruksi, dan peralatan teknis untuk eksperimen ilmiah, bangku, desain, dan fasilitas pengujian
Kegiatan utama 7.2.3	Pembelian teknologi asing canggih dan lisensi untuk pembangunan fasilitas dan organisasi di Rusia untuk produksi peralatan teknologi modern dan produk lain yang dikembangkan oleh perusahaan terkemuka di dunia (dalam bagian "Pengeluaran lain" dari program target federal "Pengembangan peralatan kelautan sipil" untuk 2009-2016, acara empat)
Kegiatan Utama 7.5.4	Pelaksanaan kegiatan 1 dari bagian "Pengeluaran lain" dari program target federal "Pengembangan peralatan kelautan sipil" untuk 2009-2016. tentang informasi-analitis dan dukungan ahli dari pelaksanaan kegiatan program target federal "Pengembangan peralatan kelautan sipil" untuk 2009-2016. Karya dewan pakar ilmiah untuk dukungan ilmiah
Kegiatan Utama 7.5.5	Pelaksanaan kegiatan 2 dari bagian "Pengeluaran lain" dari program target federal "Pengembangan peralatan kelautan sipil" untuk 2009-2016. pada organisasi yang berfungsi dalam industri pembuatan kapal dari sistem jaminan kualitas produk, sertifikasi produksi, basis ilmiah dan desain
Acara utama 7.5.6	Pelaksanaan kegiatan 3 dari bagian "Pengeluaran lain" dari program target federal "Pengembangan peralatan kelautan sipil" untuk 2009-2016. tentang organisasi kerja untuk mengamankan hak atas hasil kegiatan ilmiah dan teknis. Pelaksanaan seperangkat tindakan untuk perlindungan hukum dan perlindungan hukum hasil kegiatan ilmiah dan teknis;

Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Pusat Penelitian Negara Krylov" adalah pengembang utama Program Negara dengan partisipasi Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia, badan federal kekuatan eksekutif dan struktur terintegrasi industri terkemuka.

Presentasi program Negara "PENGEMBANGAN BANGUNAN KAPAL TAHUN 2013-2030" dapat diperoleh.

FTP "Pengembangan teknologi kelautan sipil" untuk 2009–2016

Kunci untuk industri perkapalan adalah program target federal "Pengembangan Teknik Sipil Kelautan" untuk 2009-2016. (FTsP RMT). Dalam rangka FTP ini, dana dialokasikan secara khusus (dalam arah "Pengeluaran Lain") untuk koordinasi dan dukungan ilmiah dan ahli dalam pelaksanaannya.

Pelanggan negara - koordinator FTP RSMT: Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia. Pelanggan negara bagian: Badan Federal untuk Transportasi Laut dan Sungai.

Program ini terdiri dari tiga bidang:
1. R&D - lebih dari 70% jumlah total dana yang dialokasikan untuk pelaksanaan Program.
2. Investasi modal - sekitar 20% dari total dana yang dialokasikan untuk pelaksanaan Program.
3. Kebutuhan lainnya - sekitar 5%.

Sistem koordinasi dalam kerangka FTP RSMT melibatkan sistem multi-level untuk memilih aplikasi yang memastikan transparansi dan objektivitas maksimum dalam proses pengambilan keputusan, serta sistem untuk merekam dan memantau hasil yang diperoleh.

Aplikasi dikumpulkan di dalam format elektronik dengan ketat formulir yang ditentukan, untuk pemrosesannya digunakan sistem elektronik alur kerja.

Setelah menganalisis aplikasi dan pemrosesan utama mereka dengan alasan formal, topik yang diusulkan dipertimbangkan pada kelompok kerja khusus dengan keterlibatan berbagai spesialis dari organisasi pembuatan kapal dan industri terkait (komposisi kelompok kerja disepakati oleh Departemen Industri Pembuatan Kapal dan Teknik Kelautan), di mana daftar topik dibentuk persyaratan teknis dan hasil yang diharapkan.

Setelah daftar topik dan tingkat harganya disetujui oleh Departemen industri perkapalan dan peralatan kelautan, topik yang dinyatakan diajukan untuk dipertimbangkan oleh Dewan Ahli Ilmiah dan Koordinasi (Komposisi NCEC disetujui oleh perintah Menteri).

Disetujui di NCES yang dinyatakan oleh Departemen industri pembuatan kapal dan peralatan kelautan, perintah menteri yang sesuai dan dokumentasi tender untuk melakukan tender R & D dibentuk.

Semua informasi tentang tenggat waktu dan hasil seleksi aplikasi, protokol penyelenggaraan Pokja dan Dewan Pakar Ilmiah dan Koordinasi ditampilkan di situs web FTP RSMT (http://www.rgmt.spb.ru). Situs ini diperbarui dan diperbarui secara berkala. Pengunjung reguler sumber daya: Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia, Kementerian Transportasi Federasi Rusia, Badan Federal untuk Transportasi Laut dan Sungai, Pusat Penelitian Federal, Institut Desain, perusahaan pembuatan kapal dan teknik mesin dan lainnya yang tertarik Para Pihak.

Organisasi kerja Dewan Ahli Ilmiah dan Koordinasi dan dukungan umum untuk implementasi FTP dipercayakan kepada Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Pusat Penelitian Negara Krylov" (Perintah Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia tertanggal Desember 19, 2008 No. 433 "Tentang prosedur pengorganisasian pekerjaan di Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia tentang implementasi program target federal" Pengembangan teknologi kelautan sipil" untuk 2009-2016).

Pelaksanaan langkah-langkah untuk mengkoordinasikan dan memberikan dukungan ilmiah dan ahli untuk pelaksanaan FTP RSMT telah menunjukkan efisiensi yang tinggi dan memungkinkan FTP RSMT menjadi salah satu FTP yang paling efektif menurut perkiraan Kementerian Pendidikan. dan Sains Rusia.

Presentasi FTP "PENGEMBANGAN ALAT LAUT SIPIL" TAHUN 2009-2016 dapat diperoleh.

Sebelumnya, FSUE "Pusat Penelitian Negara Krylov" berpartisipasi dalam implementasi Program Target Federal "Lautan Dunia" (disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 10 Agustus 1998 No. 919) dan dalam Program Target Federal "Penelitian dan pengembangan di bidang prioritas pengembangan kompleks ilmiah dan teknologi Rusia untuk 2007-2013 "(Pelanggan negara - Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia).

Hari ini FSUE "Pusat Penelitian Negara Krylov" mengambil bagian dalam Program Target Federal "Memastikan Keselamatan Nuklir dan Radiasi untuk 2008 dan untuk periode hingga 2015" dan dalam subprogram Program Target Federal "Basis Teknologi Nasional" untuk 2007-2011.

FTP "Memastikan keselamatan nuklir dan radiasi untuk tahun 2008 dan untuk periode sampai dengan 2015"

Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Pusat Penelitian Negara Krylov", khususnya Departemen Energi Kapal dan Kapal, Keselamatan Nuklir dan Radiasi dan Krisis Situasional Cabang dan Pusat Ilmiah dan Metodologi untuk Keselamatan Nuklir dan Radiasi, adalah peserta dalam Program. Pekerjaan berikut direncanakan:

• kelanjutan studi tentang keadaan fasilitas nuklir di perusahaan pembuatan kapal dan pengembangan rekomendasi tentang langkah-langkah untuk penggunaannya lebih lanjut;
• memastikan berfungsinya pusat krisis situasional industri perkapalan;
• penciptaan non-kontak sistem otomatis pelatihan dan pengujian pengetahuan tentang keselamatan perusahaan pembuatan kapal nuklir

FTP "Basis Teknologi Nasional" untuk 2007-2011

Batas waktu program adalah 2011, namun, ada subprogram di mana pekerjaan dan pembiayaan mereka berlanjut: subprogram “Penciptaan dan organisasi produksi di Federasi Rusia pada 2011-2015. mesin diesel dan komponennya dari generasi baru”; subprogram “Pengembangan Industri Alat Mesin dan Alat Dalam Negeri” Tahun 2011-2016. Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Pusat Penelitian Negara Krylov" (Departemen Energi Kapal dan Kapal, Keselamatan Nuklir dan Radiasi) bermaksud untuk mengambil bagian dalam yang pertama.

Pekerjaan skala besar saat ini dan di masa mendatang adalah pekerjaan yang dilakukan dalam kerangka program Negara "Pengembangan pembuatan kapal untuk 2013-2030. ".

10:35, 30 Juli 2012 Abstrak rancangan program negara Federasi Rusia "Pengembangan industri perkapalan" hingga 2030 telah dipublikasikan di situs web resmi Kementerian Perindustrian dan Perdagangan.

Di bawah ini adalah kutipan terpilih dari materi ini.

Program Negara Federasi Rusia "Pengembangan industri pembuatan kapal" dikembangkan sesuai dengan "Daftar Program Negara Federasi Rusia", disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 11 November 2010 N 1950- r, serta Keputusan Presiden Federasi Rusia 7 Mei 2012 No. 596 "Tentang kebijakan ekonomi negara jangka panjang".

Program ini bertujuan untuk memastikan kegiatan maritim independen Federasi Rusia dan melindungi kepentingan negaranya di Samudra Dunia, laut, dan perairan pedalaman dengan sepenuhnya memenuhi kebutuhan negara dan bisnis dalam produk pembuatan kapal domestik modern yang kompetitif, memperluas ekspor teknologi tinggi dan meningkatkan kontribusi industri galangan kapal terhadap pertumbuhan PDB.

Hasil pelaksanaan kebijakan negara di bidang industri perkapalan

Sampai saat ini, selama hampir 20 tahun, kebijakan negara di industri perkapalan terbatas pada sejumlah langkah yang ditujukan terutama untuk menjaga kemampuan industri dalam menciptakan produk untuk kepentingan pertahanan negara.

Pada tahun 2006-2008, situasi mulai berubah menjadi lebih baik - "Strategi pengembangan industri perkapalan untuk periode hingga 2020 dan seterusnya" dan FTP "Pengembangan teknologi kelautan sipil" untuk 2009-2016 dikembangkan dan disetujui.

Sampai saat ini, 8 struktur terintegrasi telah dibuat di industri. Yang utama adalah "United Shipbuilding Corporation" JSC, yang mencakup hampir semua biro desain terkemuka dan pabrik-pabrik besar. Pembentukan Pusat Ilmiah Negara Federasi Rusia atas dasar Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Institut Penelitian Pusat dinamai Akademisi A.N. Krylov" hampir selesai, di mana basis eksperimental utama di bidang teknologi kelautan terkonsentrasi.

Perintah Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia No. 112 tanggal 29 Agustus 2008 menyetujui "Rencana Aksi Komprehensif Pelaksanaan Strategi Pengembangan Industri Perkapalan Periode Hingga 2020 dan Selanjutnya". Perkembangan ilmu pengetahuan dan potensi produksi dan penciptaan cadangan ilmiah untuk kebangkitan pembuatan kapal domestik. Ini memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan posisi industri dan mengurangi tingkat keterlambatan dalam pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi dari kekuatan maritim terkemuka.

Namun, pembuatan kapal Rusia saat ini hanya menyediakan 0,6% dari volume pembuatan kapal sipil dunia dalam hal tonase kotor kompensasi (dalam istilah moneter- 1,3%) dan menurut indikator ini Rusia menempati urutan ke-21. Rusia terbesar perusahaan pembuatan kapal JSC "OSK" masih di tempat ke-82 di dunia dalam pembuatan kapal sipil.

Dalam pembuatan kapal militer, posisi Rusia jauh lebih kuat - Rusia memiliki 12% dalam pembuatan kapal militer dunia dan menempati urutan kedua setelah Amerika Serikat. JSC "OSK" dalam hal output dalam pembuatan kapal militer menempati urutan ke-7 di dunia.

Masalah utama di tingkat makro yang menghambat kebangkitan galangan kapal dalam negeri masih:

Di bidang ilmu pengetahuan dan pembangunan: Penurunan pendanaan pada awal 1990-an memiliki sejumlah konsekuensi negatif, salah satunya adalah penurunan R&D pertahanan. Jadi, dalam pembuatan kapal pada periode 1990-1999 mengalami penurunan, menurut berbagai perkiraan, sebesar 5-6 kali lipat. Pada saat yang sama, penelitian yang paling terpengaruh ini bekerja dan, terutama, penelitian fundamental dan eksplorasi, yang tugasnya adalah menyediakan tingkat pengembangan produk yang baru secara kualitatif, baik militer maupun sipil.

Akibatnya, landasan ilmiah praktis tidak tercipta. Meskipun sejak tahun 1999 peningkatan pendanaan Litbang telah dimulai (terutama untuk kepentingan pertahanan), volume tersebut belum dapat sepenuhnya dipulihkan.

Saat ini, Rusia masih berinvestasi dalam sains dan pengembangan baru dengan dana setengahnya Korea Selatan, 3 kali lebih sedikit dari Jerman, 7 kali lebih sedikit dari Cina dan hampir 20 kali lebih sedikit dari Amerika Serikat.

Kekurangan dana jangka panjang untuk penelitian fundamental dan pengembangan ilmiah dan teknis terapan telah menyebabkan fakta bahwa banyak organisasi hanya dapat memasok produk yang usang secara moral dan teknis, lebih boros energi, sulit dioperasikan dan dipelihara, serta produk yang kurang dapat diandalkan.

Dibandingkan dengan pusat pengujian asing, basis ilmiah dan eksperimental kami tidak cukup dilengkapi dengan peralatan modern dan tidak kompetitif.

Di bidang produksi pertahanan: Implementasi program target federal "Pengembangan kompleks industri militer Federasi Rusia" untuk 2011-2020 akan memastikan implementasi SAP-2020 tanpa syarat, namun, rencana jangka panjang untuk pengembangan pembuatan kapal domestik memerlukan klarifikasi dan perluasan rencana pengembangan potensi ilmiah, desain dan produksi industri perkapalan.

Praktek pembangunan dan perbaikan kapal individu tunggal dan diperpanjang yang telah berkembang dalam beberapa dekade terakhir telah menyebabkan melemahnya potensi produksi industri secara nyata dan kehancuran praktis kerjasama industri, terutama tingkat kedua dan ketiga.

Kebutuhan akan kerja sama telah menghilang karena fakta bahwa kebutuhan nyata pembuatan kapal militer telah menurun sedemikian rupa sehingga dapat dipenuhi oleh fasilitas produksi percontohan dari pengembang utama. Tingkat penggunaan teknologi informasi yang relatif rendah sangat penting untuk industri pembuatan kapal dan perbaikan kapal.

Satu dari fitur karakteristik industri pembuatan kapal adalah kerjasama yang luas dari pemain. Industri ini berinteraksi dengan lebih dari 2.000 perusahaan yang menyediakan pembuatan kapal dengan peralatan dan komponen kapal.

Pada saat yang sama, perusahaan akhir dan utama dari kerjasama tingkat 1 dan 2, dalam banyak kasus, adalah perusahaan yang sangat terkenal, bertanggung jawab kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia, pelanggan pemerintah dan dapat memenuhi syarat untuk mendapatkan dukungan di bawah Federal Target Program "Pengembangan kompleks industri militer Federasi Rusia."

Perusahaan tingkat 4-5 kerjasama, dalam banyak kasus, praktis kehilangan ini. Informasi tentang mereka hanya tersedia untuk kepala perancang kapal, yang tidak dapat membantu mereka dengan cara apa pun. Ini terutama perusahaan swasta tanpa daftar atau register. Pada saat yang sama, kegiatan perusahaan-perusahaan ini sangat penting untuk memastikan penciptaan teknologi kelautan kompetitif modern.

Pelanggaran kerjasama yang ada karena produksi serial yang rendah menyebabkan hilangnya sejumlah perusahaan dari 3-4 tingkat kerjasama, re-profiling mereka dan meninggalkan industri.

Di bidang militer, ada ancaman tidak terpenuhinya parameter utama SAP. Semua ini akan berdampak negatif terhadap kemampuan pertahanan negara dan mengancam kemandirian transportasi, pangan, bahan bakar, dan energinya.

Ancaman ketegangan sosial akan meningkat di sejumlah wilayah negara karena hilangnya banyak pekerjaan, terutama di mana organisasi galangan kapal adalah pembentuk kota. Perusahaan yang sama dalam industri pembuatan kapal sering menghasilkan kedua jenis produk - sipil dan militer. Oleh karena itu, langkah-langkah untuk mendukung proyek-proyek pertahanan juga berdampak tidak langsung terhadap stabilitas output produk sipil, dan sebaliknya - pengembangan sektor sipil berkontribusi pada peningkatan efisiensi produksi pertahanan.

Maksud dan tujuan program negara

Kegiatan Program ini pada akhirnya ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan negara dan komersial dalam produk galangan kapal modern.

Program ini dilaksanakan selama periode 18 tahun (hingga 2030) dan akan mencakup siklus kerja yang panjang dan diperlukan secara teknologi untuk industri pembuatan kapal.

Tujuan dari Program ini didefinisikan sebagai mencapai perubahan mendasar dalam posisi kompetitif strategis pembuatan kapal Rusia di dunia dan memastikan kemampuan untuk sepenuhnya memenuhi kebutuhan negara dan bisnis dalam produk pembuatan kapal modern.

Kepuasan penuh dari kebutuhan negara akan produk pembuatan kapal modern dipastikan dengan langkah-langkah efektif untuk menciptakan kondisi untuk mengembangkan teknologi kritis yang menjanjikan dan terobosan dalam pembuatan kapal, serta memulihkan teknologi yang hilang dan membawa kapasitas produksi dan personel perusahaan sesuai dengan portofolio pesanan yang diharapkan. di bawah State Defense Order (GOZ) dan HPV. Untuk mencapai tujuan ini, perlu untuk menyelesaikan lima tugas berikut:

1. Penciptaan dasar ilmiah dan teknologi canggih yang diperlukan untuk penciptaan teknologi kelautan canggih.

2. Penguatan dan pengembangan potensi ilmiah, desain dan produksi industri.

3. Menjamin terselenggaranya tertib bela negara dan SAP tanpa syarat.

4. Pelatihan personel untuk industri pembuatan kapal dan mengamankan mereka di perusahaan industri.

5. Tercapainya tingkat negara maju dalam hal kualitas produk galangan kapal, efisiensi produksi dan daya tarik investasi galangan kapal dalam negeri.

Pelaksanaan Program dilakukan pada periode 2012-2030 dalam 3 tahap

Pada tahap pertama (2012-2016), pelaksanaan FTP “RGMT-2016” akan selesai dan kegiatan utama FTP “Pengembangan OPK-2020” akan selesai, menghilangkan permasalahan saat ini dalam pelaksanaan SAP - 2020, pekerjaan akan diluncurkan untuk mengimplementasikan kegiatan subprogram Program.

Pada tahap kedua (2017-2020), akan diselesaikan kegiatan subprogram terkait pengembangan kapasitas produksi galangan kapal sipil, penggelaran konstruksi modal objek untuk kepentingan menciptakan generasi baru VMT, dengan dukungan negara untuk perusahaan dan merangsang pengembangan produksi di industri pembuatan kapal.

Pengerjaan kegiatan subprogram "Memastikan pelaksanaan program negara" akan terus berlanjut. Diasumsikan bahwa selama periode ini implementasi FTP "RGMT-2024" baru akan dibentuk dan dikerahkan, yang memastikan pengembangan dan konstruksi peralatan kelautan sipil yang kompetitif, yang akan memungkinkan pemeliharaan dan pengembangan lebih lanjut landasan ilmiah yang diperoleh pada tahun 2009- 2016.

Ketika potensi produksi dan posisi keuangan struktur dan perusahaan industri yang terintegrasi diperkuat, struktur industri dioptimalkan, dukungan keuangan oleh negara untuk pembuatan kapal domestik setelah 2020 harus dikurangi secara signifikan.

Pada tahap ketiga (2021-2030), langkah-langkah akan diambil untuk mengembangkan pusat ilmiah dalam pembuatan kapal yang dibuat pada tahap pertama dan kedua, kondisi untuk investasi lebih lanjut dan pengembangan industri yang inovatif akan dibuat, mengerjakan Program secara keseluruhan akan selesai, tujuan utama akan tercapai, tugas akan diselesaikan dan nilai akhir dari indikator.

Indikator sasaran dan indikator program negara

Pada tahap pertama (pada 2016): jumlah teknologi yang baru dikembangkan - 730 - 840, termasuk yang sesuai dengan tingkat dunia - 270 - 350; jumlah paten dan dokumen lain yang menyatakan kebaruan solusi teknologi, - 850 - 1010, termasuk hak yang diberikan kepada Federasi Rusia - 580 - 680; bagian dari aset produksi tetap yang direnovasi dan baru dari lembaga penelitian dan biro desain industri - 72 persen; bagian pekerjaan berorientasi sipil yang inovatif dalam total volume pekerjaan penelitian dan pengembangan - 32 persen.

Pada tahap selanjutnya, indikator dan nilainya akan ditentukan selama penyesuaian Program setelah diadopsi oleh yang relevan badan pemerintah otoritas keputusan mengenai subprogram Program, serta setelah penyebaran pekerjaan pada pembuatan program target federal baru "Pengembangan peralatan kelautan sipil" dan "Pengembangan kompleks industri militer Federasi Rusia".

Selain itu, nilai indikator akan dipengaruhi oleh rencana investasi lebih lanjut dari struktur industri yang terintegrasi, termasuk United Shipbuilding Corporation Open Joint Stock Company (OSK OJSC), serta perusahaan besar lainnya.

Pada tahap kedua (pada 2020): peningkatan pengembalian aset produksi industri galangan kapal sehubungan dengan 2011 - 1,4 kali; jumlah total karyawan yang telah meningkatkan kualifikasi mereka dalam sistem pendidikan profesional tambahan (berdasarkan akrual) - lebih dari 12 ribu orang; jumlah organisasi inovatif yang diciptakan di industri (total kumulatif) - 15 unit.

Pada tahap ketiga (pada 2030): peningkatan output produk sipil pembuatan kapal Rusia dalam hal moneter dibandingkan dengan 2011 - sebesar 3,2 kali lipat; volume output produk sipil pembuatan kapal Rusia - 1,5 juta ton perpindahan pada periode 2026-2030; pertumbuhan produktivitas tenaga kerja (output per pekerja) di industri dalam kaitannya dengan 2011 - 4,5 kali; bagian dari aset produksi tetap yang diperbarui dan baru dari perusahaan pembuatan kapal industri (galangan kapal) lebih dari setengahnya; pangsa aset produksi tetap yang diperbarui dan baru dari organisasi ilmiah dalam struktur industri yang terintegrasi lebih dari 70 persen.

Kegiatan Program terkait dengan kegiatan yang dilakukan dalam kerangka target federal lainnya dan program negara bagian di mana organisasi industri pembuatan kapal berpartisipasi, dan dibentuk sedemikian rupa untuk menghindari duplikasi dengan program lain.

Abstrak lengkap dari rancangan program negara Federasi Rusia "Pengembangan industri pembuatan kapal" diterbitkan di situs web Kementerian Perindustrian dan Perdagangan.