Contoh aplikasi untuk pengangkutan barang melalui jalan darat. Sampel

1. Meminta pada angkutan barang melalui jalan darat (lampiran kontrak tahunan standar untuk angkutan kargo melalui jalan darat)

   Kontrak pengangkutan barang dan penumpang → Permohonan pengangkutan barang dengan mobil(Lampiran kontrak tahunan standar untuk pengangkutan barang melalui jalan darat)

   Transportasi berlimpah dari "" 20 No. meminta pada angkutan kargo melalui jalan darat aplikasi pada yang periode (hari, lima hari, sepuluh hari, bulan) diajukan meminta(jadwal yang disepakati oleh para pihak untuk pengiriman mobil ke titik-titik untuk...

2. Sampel. Meminta untuk pelaksanaannya angkutan(lampiran kontrak untuk layanan transportasi)

   Kontrak untuk pengangkutan barang dan penumpang → Contoh. Aplikasi untuk transportasi (lampiran kontrak untuk layanan transportasi)

   meminta untuk pelaksanaannya angkutan(lampiran kontrak untuk layanan transportasi) formulir aplikasi untuk aplikasi...

3. Sampel. Komoditas bagian pada angkutan barang dalam perdagangan. Nomor formulir ttn

   Kontrak untuk pengangkutan barang dan penumpang → Contoh. Bagian komoditi untuk pengangkutan barang dalam perdagangan. Nomor formulir ttn

   komoditas bagian +-+ aktif angkutan barang dalam perdagangan kode okudt 0003804 no. ttn +- +- pemasok +- (nama organisasi, alamat, akun, nama ...

4. Meminta untuk penukaran mata uang

   Kontrak penjualan dan pertukaran mata uang → Aplikasi untuk pertukaran mata uang

5. Meminta untuk penukaran mata uang

   Perjanjian untuk pertukaran real estat, sekuritas → Aplikasi untuk pertukaran mata uang asing

   meminta untuk nama perusahaan penukaran mata uang alamat surat: alamat telegraf: telefax: teleks: ...

6. Membentuk aplikasi untuk pembelian obligasi (Perintah Bank Sentral Federasi Rusia tertanggal 06.05.93 No. 02-78)

   Akuisisi sekuritas, saham → Formulir aplikasi untuk pembelian obligasi (Perintah Bank Sentral Federasi Rusia tertanggal 06.05.93 No. 02-78)

   Entri 7 pada peraturan tentang servis dan sirkulasi penerbitan formulir obligasi tanpa kupon pemerintah jangka pendek aplikasi untuk membeli obligasi meminta puas dengan harga tidak lebih rendah dari persentase nilai nominal dalam jumlah () rubel, dengan koleksi ...

7. Pengaduan kepada Manajemen Perusahaan tentang pelanggaran tenggat waktu aplikasi

   Klaim, keluhan, petisi, klaim → Klaim di Perusahaan manajemen tentang pelanggaran persyaratan aplikasi

   F "tentang perlindungan hak-hak konsumen", harap: 1. sebelum "" 20, hilangkan malfungsi ( jenis apa tepat). 2. Saya meminta Anda untuk memberikan jawaban secara tertulis dalam periode yang ditetapkan oleh undang-undang federal Federasi Rusia 02.05.2006 No. 59-FZ & la ...

8. Meminta untuk penyediaan peralatan secara leasing

   Perjanjian leasing, perjanjian → Aplikasi untuk penyediaan peralatan berdasarkan leasing

   Contoh Bentuk Badan Usaha (9/1) Kepada Pimpinan Bank Umum

9. Sampel. Meminta untuk pengiriman tambahan / penggantian produk perangkat lunak (informasi, referensi, sistem peraturan)

   Kontrak untuk penyediaan barang, produk → Contoh. Aplikasi untuk pengiriman/penggantian tambahan produk perangkat lunak(informasi, referensi, sistem regulasi)

   meminta untuk pengiriman tambahan / penggantian (nama produk perangkat lunak) "" ​​20, (nama lengkap organisasi) ...

10. Meminta untuk pembelian unit investasi dana investasi unit interval (untuk warga negara)

    Kontrak untuk penjualan properti → Aplikasi untuk akuisisi unit investasi dari dana investasi unit interval (untuk warga negara)

    aplikasi no. 1 untuk Aturan Model Reksa Dana Interval Reksa Dana meminta tidak. untuk pembelian saham penyertaan (nama lengkap reksa dana penyertaan, selanjutnya disebut reksa dana ...

11. Meminta untuk pembelian unit penyertaan Reksa Dana Interval (bagi badan hukum)

    Kontrak penjualan properti → Permohonan akuisisi unit investasi dana investasi unit interval (untuk badan hukum) (Resolusi Komisi Federal untuk Pasar Sekuritas tertanggal 16.10.95 No. 14 (sebagaimana diubah pada 12.01.96))

    aplikasi no. 2 Aturan Model Reksa Dana Interval Reksa Dana meminta tidak. untuk pembelian saham penyertaan (nama lengkap reksa dana penyertaan, selanjutnya disebut reksa dana ...

Contoh aplikasi untuk pengangkutan barang melalui jalan raya 2018 unduh gratis

1. Perjanjian Aplikasi ini memiliki kekuatan perjanjian (salinan faksimili berlaku).

2. Pelanggan wajib memberikan satu set dokumen yang diperlukan untuk pengangkutan barang

3. Perusahaan pengangkut tidak bertanggung jawab atas kerusakan dan kerusakan kargo di sepanjang jalan, jika kondisi peti kemas dan

kemasan tidak memenuhi persyaratan aturan pengangkutan barang.

4. Dalam hal penolakan untuk memuat, ________.20____, Pelanggan membayar denda sebesar 20%

1. Dalam hal penolakan untuk memuat setelah penyediaan kendaraan, Pelanggan membayar denda sebesar 100% biaya layanan dari Aplikasi Kontrak ini.

Rincian pihak:

KONTRAKTOR: PELANGGAN:

/ / / / MP MP

Permohonan pengangkutan barang merupakan dokumen yang harus diisi oleh pelanggan yang ingin menggunakan jasa perusahaan angkutan untuk pengangkutan barang persediaan. Anda dapat mengunduh formulir aplikasi pengiriman di bawah ini.

Aplikasi kontrak ini berisi semua kolom yang diperlukan untuk mencerminkan informasi tentang kargo yang akan diangkut, tentang pelanggan dan kontraktor, tentang fitur pengangkutan kargo ini, serta kondisi bongkar muat.

Banyak perusahaan transportasi besar mengizinkan pelanggan untuk mengisi aplikasi kontrak melalui situs web mereka secara online, yang sangat nyaman. Formulir permohonan pengangkutan barang diisi oleh kedua belah pihak, setelah itu ditandatangani oleh perwakilan masing-masing pihak.

Contoh Isi

Formulir aplikasi berisi informasi tentang pelanggan dan kontraktor. Penting untuk menunjukkan nama organisasi perusahaan transportasi tempat aplikasi diterima, detail kontaknya.

• Nama;
• telepon;
• alamat.

Ditentukan siapa yang akan menjadi pengirim dan siapa yang akan menjadi penerima.

Pastikan untuk mengisi data tempat barang akan dimuat - nama tempat, alamat, nomor telepon, contact person, hari dan waktu pemuatan. Data serupa ditulis untuk tempat pembongkaran. Informasi ini terutama diperlukan bagi pengemudi yang akan membawa barang. Informasi kontak harus ditinggalkan.

Selanjutnya, Anda perlu menunjukkan kendaraan mana yang dibutuhkan pelanggan untuk mengangkut kargonya - jenis kendaraan, jenis trailer atau semi-trailer, jika perlu, daya dukung, metode pemuatan, dan poin lain yang paling baik ditentukan sebelumnya. , dan bukan pada saat pemuatan, bila ternyata kendaraan yang diserahkan tidak layak untuk pengangkutan kargo ini.

Penting juga untuk memberikan deskripsi terperinci tentang kargo yang harus diangkut ke titik pembongkaran - namanya, jumlah, berat, volume, dimensi, kondisi khusus untuk pemuatan, pembongkaran, dan pengangkutan.

Kontraktor menentukan biaya layanan, serta ketentuan pembayaran.

Penyelesaian aplikasi kontrak pengangkutan barang diselesaikan dengan menunjukkan informasi tentang pengemudi dan kendaraan yang akan diangkut.

Kehadiran aplikasi untuk pengangkutan barang tidak wajib untuk semua pengiriman. Namun, dalam beberapa kasus, keberadaan kertas tersebut adalah wajib.

Pembaca yang budiman! Artikel tersebut berbicara tentang cara-cara khas untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:

APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ini cepat dan BEBAS!

Selain itu, berkaitan dengan transportasi jalan dan kereta api, mutlak ada kondisi yang berbeda penggunaannya.

Apa itu

Aplikasi untuk pengangkutan barang adalah dokumen resmi, disetujui selanjutnya dokumen legislatif. Dengan bantuannya, proses penyediaan layanan untuk pengangkutan barang melalui jalan raya diatur.

Penggunaan dalam organisasi, perusahaan, dan institusi dalam segala bentuk kepemilikan diperbolehkan. Ciri khasnya adalah kemungkinan mengisi pengirim dan pengangkut.

Pada saat yang sama, terlepas dari siapa yang terlibat dalam pengisiannya, itu harus berisi informasi berikut:

1. Nama dan fitur Teknik muatan.
2. Berat bersih yang tepat.
3. Berat kotor yang akurat.
4. Jenis wadah yang digunakan.
5. Volume yang tepat bersama-sama dengan wadah.

Informasi ini akan diperlukan oleh perusahaan transportasi motor untuk memilih jenis dan model dengan benar kendaraan diperlukan untuk transportasi.

Selain informasi tentang barang yang dipindahkan, permintaan pengiriman harus memuat sejumlah informasi lain:

1. Informasi tentang tanggal, tempat dan waktu bongkar muat.
2. Daftar orang-orang yang akan terlibat dalam operasi bongkar muat dan mengemudi kendaraan.
3. Biaya pekerjaan yang dilakukan.
4. Syarat dan bentuk pemukiman.

Prosedur untuk mengisi dokumen adalah untuk menunjukkan informasi berikut (baris dengan huruf merah diisi oleh kompiler):

1. Di bagian atas dokumen, informasi diberikan mengenai perwakilan resmi dari masing-masing pihak, yang haknya (dalam hal ini, surat-surat lain dapat bertindak, misalnya ketertiban internal perusahaan atau buku kerja seorang karyawan).

   

2. Karakteristik utama dari faktor utama yang menentukan persyaratan transaksi:

   

   • nama dan berat muatan, peti kemas;
   • informasi tentang mobil dan pengemudi;
   • waktu pengangkutan dengan indikasi waktu yang diperlukan untuk pelaksanaannya;
   • biaya layanan dan metode pembayaran (jika transfer bank digunakan, rincian bank untuk transfer uang ditulis di baris "Catatan"). Jika transportasi tanpa pembayaran tersirat, maka entri serupa dibuat di baris yang sesuai.
3. Catatan tambahan yang mengatur sejumlah persyaratan lain dari transaksi.

   

4. Ketentuan akhir yang mengesahkan aplikasi.

   

   Aturan untuk menerima aplikasi

   Di sini perlu untuk menekankan legitimasi fungsionalitas aplikasi yang diterima melalui email atau faks. Dari sisi dokumen legislatif, situasi ini masih belum terungkap, sehingga dapat ditafsirkan dengan cara yang berbeda.

   Jika Anda mencoba mencari tahu sendiri masalah ini, situasinya mungkin sebagai berikut:

   1. Klausul 2 Undang-Undang Federal No. 51 tanggal 30 November 1994 mengatur penggunaan peralatan faksimili dan tanda tangan digital elektronik untuk menyelesaikan transaksi, sebagai analog dari dokumen tertulis, dan memungkinkan penggunaannya sebagai bukti utama.
   2. Namun, dalam praktiknya situasinya berbeda. Hampir semua pengadilan arbitrase menolak untuk menerima surat-surat yang ditandatangani oleh faksimili atau secara elektronik dengan kewaspadaan yang meningkat.

   Dengan demikian, aplikasi yang dikirim melalui faks atau surel dan disetujui dengan cara yang sama, dalam hal litigasi, tidak akan mempunyai akibat hukum. Situasi serupa berlaku untuk kasus-kasus ketika ditularkan secara lisan.

   Batas waktu pengiriman oleh pengirim

   Undang-undang Federasi Rusia tidak memberikan informasi spesifik tentang kerangka waktu pengirim untuk mengajukan aplikasi transportasi melalui jalan darat. Namun, berdasarkan teks paragraf 7 di atas Peraturan Pemerintah 15.04.2011. No 272, dapat disimpulkan bahwa ini harus dilakukan paling lambat 4 hari sebelum perjalanan.

   Fakta ini dihubungkan dengan fakta bahwa tidak lebih dari 3 hari seharusnya dipertimbangkan dan dijawab oleh pengangkut dalam paragraf ini. Situasi yang sama sekali berbeda diamati di kereta api.

   Di sini, tindakan diatur oleh klausa 4, yang menyediakan tautan ke Piagam transportasi kereta api Federasi Rusia, yang ditulis dalam formulir.

   Sedangkan untuk penerbangan yang dioperasikan dalam lalu lintas internasional, di sini jangka waktunya ditingkatkan menjadi 15 hari. Untuk semua kasus, tanggal pengajuan aplikasi ditentukan berdasarkan hari diterima dan dimasukkan ke dalam database operator.

   Dengan demikian, apa yang disebut perlindungan dilakukan. perusahaan transportasi dari terjadinya situasi darurat ketika mereka tidak memiliki cukup waktu untuk mengembangkan rute. Hukum saat ini memungkinkan Anda untuk memenuhi semua pekerjaan persiapan tepat waktu.

   Syarat persetujuan

   Pertama-tama, perlu untuk membuat perbedaan, dikonfirmasi oleh undang-undang dan membedakan ketentuan pertimbangan dan tanggapan dari pengangkut kargo, tergantung pada jenis pesan yang digunakan:

   1. Untuk mobil - dalam waktu 3 hari (Keputusan Pemerintah No. 272, paragraf 7 tanggal 15 April 2011).
   2. Untuk kereta api - dalam 2 hari ( hukum federal Nomor 18 Seni. 11 dari 10.01.2003).

   Waktu pemrosesan untuk informasi yang terkait dengan penerbangan pada rute tertentu bergantung pada sejumlah faktor:

   1. Persiapan dan kompilasi dokumentasi yang menyertainya yang diperlukan.
   2. Kebutuhan untuk mengoordinasikan perjalanan dengan perusahaan dan struktur berikut, yang meliputi:
      • pemilik struktur (kereta api, jalan pribadi);
      • operator terminal laut dan sungai;
      • pemilik rel kereta api negara bagian lain;
      • departemen polisi lalu lintas di entitas konstituen Federasi Rusia yang perjalanannya direncanakan (jika situasinya mengharuskannya).
   3. Kesulitan dalam pengembangan rute.

   Kegagalan pelanggan

   Tanggung jawab dalam hal penolakan transportasi kargo ditentukan oleh ketentuan perjanjian yang dibuat sebelumnya. Jumlah denda dalam situasi ini mungkin berbeda dan dinegosiasikan pada saat transaksi.

   Dalam situasi ini, Anda dapat dipandu oleh prinsip-prinsip berikut:

   1. memungkinkan fakta penghentian perjanjian yang dibuat sebelumnya. Dijelaskan di sini bahwa pelanggan, serta kontraktor, memiliki hak untuk menolak memenuhi kewajiban mereka berdasarkan aplikasi atau kontrak, memberi tahu pihak lain tentang hal ini dalam waktu yang wajar. Kompensasi untuk kerusakan dibayarkan dalam situasi ini secara terpisah dan sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia.
   2. , memberikan alasan untuk penghentian tanpa alasan dari perjanjian yang dibuat sebelumnya:
      • dengan kesepakatan para pihak, paragraf 1;
      • atas permintaan salah satu pihak, ayat 2;
      • jika pelanggan memiliki hak untuk melakukannya, disetujui oleh hukum atau perjanjian.

   Dalam hal ini dokumen tidak diserahkan

   Satu-satunya kasus ketika aplikasi tidak dapat diajukan adalah situasi ketika pengangkutan dilakukan tanpa kontrak atau pengangkutan barang tersirat, kondisi yang sepenuhnya diatur dalam perjanjian yang dibuat sebelumnya.

   Selain itu, kontraktor berhak untuk mengembalikannya dalam waktu 2 hari dengan catatan penolakan jika memiliki karakteristik yang ditentukan dalam Undang-Undang Federal No. 18 tahun 01/10/2003 yang disebutkan di atas. Seni. sebelas:

   1. Dalam hal pemilik infrastruktur telah mengeluarkan penolakan untuk menggunakannya.
   2. Jika ada kekurangan kelayakan teknis penerbangan yang dibenarkan.
   3. Kurangnya rolling stock atau kendaraan yang dibutuhkan untuk memenuhi kewajiban.
   4. Keadaan lain yang ditentukan oleh undang-undang Federasi Rusia.

   Hukuman untuk ketidakpatuhan

   Besarnya harga denda karena tidak memenuhi kewajiban yang diperjanjikan dalam permohonan pengangkutan barang dengan kereta api diatur sesuai dengan persyaratan Piagam Angkutan Kereta Api, yang ditentukan dalam.

   Persyaratan statuta adalah sebagai berikut:

   1. Untuk dan tonase, sebesar sepersepuluh dari upah minimum untuk setiap ton yang dibongkar.
   2. Untuk peti kemas, 5/10 dari upah minimum untuk setiap peti kemas dengan berat hingga 5 ton Upah penuh untuk peti kemas dengan berat 5 hingga 10 ton sudah termasuk, atau dua kali upah minimum untuk setiap unit di atas 10 ton.
   3. Tidak mengirimkan atau tidak menggunakan kereta berpendingin yang diserahkan dapat dihukum dengan denda sebesar 2/10 dari upah minimum untuk setiap kereta.
   4. Dalam hal non-loading, pelanggan dikenakan denda sebesar 4/100 untuk setiap ton, jika perhitungan dilakukan berdasarkan berat.
   5. Dalam hal tidak memuat ke dalam peti kemas, sebesar 2/10 upah minimum untuk setiap gerbong dengan berat sampai dengan 5 ton, 4/10 untuk peti kemas dengan berat kotor 5 sampai dengan 10 ton dan upah minimum penuh untuk gerobak lebih berat dari 10 ton.